比叡山ドライブウェイの料金を「いくら」と一言で答えることはできません。どこまで上がるかで、860円から3,270円まで動くためです。
差は約3.8倍あります。目的が夜景なのか延暦寺の参拝なのかで、必要な区間が変わり、支払いも変わるという構造です。2026年8月時点の公式の料金案内をもとに、区間ごとの金額と営業時間を整理します。
この記事でわかること
- 比叡山ドライブウェイの通行料が区間で860円から3,270円まで動くこと
- 夜景だけなら手前の夢見が丘までの860円で足りること
- 延暦寺の東塔までが1,700円、西塔・横川まで行くと3,270円になること
- 3月から11月は23時まで、12月から2月は20時までであること
- 二輪車が普通車のおよそ3分の2の料金であること
料金は行き先で決まる
比叡山ドライブウェイは全長約8.1kmの有料道路です。1958年に開通しており、京都と大津のあいだの山を越える道として使われてきました。
料金体系の特徴は、距離ではなく到達点で区切られている点です。入口である田の谷峠ゲートから、どの料金所まで行くかで金額が決まります。
公式が示している普通車と軽自動車の往復料金を並べます。
| 区間(往復) | 普通車・軽 | 二輪車 |
|---|---|---|
| 夢見が丘またはホテル前⇄田の谷峠 | 860円 | 580円 |
| 延暦寺東塔または比叡山頂⇄田の谷峠 | 1,700円 | 1,160円 |
| 延暦寺西塔・横川峰道⇄田の谷峠 | 3,270円 | 2,260円 |
| 延暦寺→仰木料金所(縦走) | 2,430円 | 1,680円 |
もっとも手前の夢見が丘が860円、もっとも奥の西塔・横川峰道が3,270円です。差額は2,410円で、倍率にすると約3.8倍になります。
田の谷峠ゲートから夢見が丘までは約2kmです。全長8.1kmのうち4分の1ほどの区間で、料金は全区間の4分の1強にあたります。距離と料金がおおむね釣り合っている並びです。
東塔までの1,700円は、夢見が丘の860円のちょうど2倍近い金額です。そこから西塔・横川へ延ばすと、さらに1,570円が乗ります。奥へ行くほど1区間あたりの追加額が大きくなる設計になっています。
夜景なら860円で足りる
比叡山ドライブウェイを夜景目的で使う場合、必要なのは夢見が丘までの区間です。往復860円で済みます。
これが成り立つのは営業時間のためです。3月1日から11月30日までは7時から23時まで営業しており、入場の最終は22時とされています。日没後に上がって夜景を見て降りる時間が、十分に確保されています。
東塔まで上がる1,700円との差は840円です。夜景を見るだけなら、この840円は払う必要がありません。
私がこの料金表を見て整理がついたのは、目的を1つに絞れば料金が半分で済むという点です。延暦寺の参拝と夜景を同じ日に詰め込むと1,700円以上になりますが、日を分けて夜景だけの日を作れば860円です。
冬は条件が変わります。12月1日から2月末日までは9時から20時までで、入場の最終は19時です。奥比叡側は19時までとされています。
冬の日没は早いため、20時までの営業でも夜景は成立します。ただし3月から11月に比べて3時間短くなりますので、到着が遅れると入場できません。
例外が12月31日です。この日だけ終夜営業と案内されています。年越しに合わせた特別な扱いです。
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参拝が目的の場合、料金を左右するのは延暦寺のどのエリアまで車で行くかです。
延暦寺の公式サイトは、延暦寺を比叡山の山内に点在する建物の総称と説明し、山内が東塔・西塔・横川の3つのエリアに分かれるとしています。料金所の区切りも、この3エリアに対応しています。
東塔までなら1,700円です。延暦寺の中心となる区域で、根本中堂があるのもここです。
西塔と横川まで車で入ると3,270円になります。1,570円の追加で、料金はほぼ倍になる計算です。
この差をどう見るかは、回り方で変わります。延暦寺を3つの区域すべて歩いて回る計画なら、車で奥まで入る意味があります。東塔だけで折り返すなら、1,700円で足ります。
比叡山ドライブウェイと奥比叡ドライブウェイを乗り継いで反対側へ抜ける道もあります。延暦寺から仰木料金所へ縦走する区間が2,430円です。往路と復路で同じ道を戻らない組み方ができます。
延暦寺の区域ごとの回り方は、比叡山延暦寺はどう回る?行き方と3エリアの歩き方で整理しています。どこまで車で入るかを決める前に、歩く距離を確認しておくと料金の判断がしやすくなります。
二輪車は約3分の2
二輪車には別の料金が設定されています。普通車との比率を見ておきます。
- 夢見が丘まで|580円(普通車860円の約67%)
- 東塔・比叡山頂まで|1,160円(普通車1,700円の約68%)
- 西塔・横川峰道まで|2,260円(普通車3,270円の約69%)
- 縦走|1,680円(普通車2,430円の約69%)
どの区間でも、普通車のおよそ3分の2で一定しています。区間が長くなっても割引率が変わらない設計です。
割引については、公式が身体障害者割引を挙げています。通常料金の半額で、対象は軽自動車から普通車、および総排気量125ccを超える二輪車です。
比叡山ドライブウェイの割引を検索すると、ほかの方法を探したくなりますが、公式の案内で確認できたのはこの半額割引だけでした。正規料金を前提に予算を組んでおくほうが安全です。
目的別に総額を出す
通行料は車1台あたりですので、乗る人数が増えるほど1人あたりの負担が下がります。目的別に総額を出しておきます。
夫婦2人で夜景を見に行く場合、夢見が丘までの860円だけです。1人あたり430円になります。ケーブルカーやロープウェイを使う山と比べると、かなり低い水準です。
同じ2人で延暦寺の東塔を参拝する場合、通行料は1,700円で1人850円です。ここに延暦寺の拝観料が別途かかりますので、比叡山ドライブウェイの料金だけで予算を組まないでください。
3つの区域をすべて回る場合、通行料は3,270円で1人1,635円です。東塔だけの850円と比べると785円の差になります。
往路と復路で別の道を使う縦走は2,430円です。田の谷峠から入って東塔まで1,700円を払い、そのまま仰木側へ抜ける組み方と比べて、どちらが安いかは行程で変わります。料金所の位置を先に地図で確認しておくと迷いません。
比叡山ドライブウェイは山越えの有料道路ですので、カーブの連続する区間があります。ただしカーブの本数や勾配の数値は公式に公表されていませんので、ここでは具体的な数字を挙げません。夜間に初めて通るなら、明るいうちに下見をしておくと安心です。
紅葉期と歴史の背景
比叡山ドライブウェイが混むのは秋です。山上と山麓で色づきの時期がずれるため、料金の区間選びも変わってきます。
見頃の時期については、比叡山の紅葉はいつ見頃?延暦寺とケーブルの選び方で標高別の色づきとケーブルカーとの比較を扱っています。
そもそもなぜこの山に大きな寺があるのかを知っておくと、東塔と西塔と横川の位置関係が頭に入ります。最澄はなぜ比叡山に登った?延暦寺1200年の始まりで、開創の経緯を整理しました。
よくある質問|比叡山ドライブウェイの料金
比叡山ドライブウェイの通行料はいくらですか?
普通車と軽自動車の往復で、夢見が丘まで860円、延暦寺東塔・比叡山頂まで1,700円、延暦寺西塔・横川峰道まで3,270円です。
夜景だけならいくらですか?
夢見が丘までの往復860円で足ります。3月から11月は23時まで営業しており、入場の最終は22時です。
冬も通れますか?
通れます。12月1日から2月末日は9時から20時までで、入場の最終は19時です。奥比叡側は19時までとされています。12月31日だけ終夜営業です。
バイクの料金はいくらですか?
往復で580円、1,160円、2,260円、縦走が1,680円です。どの区間でも普通車のおよそ3分の2にあたります。
割引はありますか?
公式が示しているのは身体障害者割引で、通常料金の半額です。軽自動車から普通車と、総排気量125ccを超える二輪車が対象になります。
道はどのくらいの長さですか?
全長約8.1kmです。1958年に開通した有料道路で、入口の田の谷峠ゲートから夢見が丘までが約2kmになります。
まとめ
- 目的を先に決めます。夜景だけなら夢見が丘までの860円で足り、東塔まで上がる1,700円は必要ありません。
- 延暦寺は東塔で折り返すか奥まで入るかを決めます。東塔1,700円に対し、西塔・横川は3,270円で約2倍です。
- 季節で営業時間を確認します。3月から11月は23時まで、12月から2月は20時までで、入場の最終はそれぞれ22時と19時です。
比叡山ドライブウェイは、区間の選び方で支払いが2,410円変わる道です。行き先を先に決めてから、料金所を選んでください。


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